“小米春季新品发布会”日前在北京举办，小米集团首创东说念主、董事长兼CEO雷军发布新一代小米SU7。据先容，上一代SU7上市不到两年，销售总量已卓越38万辆，旧年全年销量24.6万辆，是2025年国内20万元以上轿车销量冠军。

新一代SU7现已认真上市，其中新SU7措施版订价21.99万元起，新SU7 Pro订价24.99万元起，新SU7 Max订价30.39万元起。3月23日，新款小米SU7认真开启委用，雷军与小米汽车品牌代言东说念主苏炳添一皆为新款小米SU7首批车主委用，雷军再次切身为新车主开门。3月29日，雷军发文称，新款小米SU7上市首周委用了四五千辆。

打造“新一代驾驶者之车”

小米汽车从造车之初，就长期坚抓一个理念：造一辆“经得起期间测验的好车”。新一代SU7在上代基础上迎来安全大升级，同期还升级了三电架构、底盘系统和智能体验，并再行蓄意了内饰，考究度和豪华度极大进步。

安全是小米汽车的基础和前提，新一代SU7收受行业最高安全措施打造。在整车安全上，新一代SU7全系升级了“铠甲笼式钢铝羼杂车身”，高强钢和铝合金占比进步至90.3%；全车四门防撞梁和新增的“内嵌式防滚架”，均升级为2200MPa小米超强钢；全系标配9个安全气囊，新增2个后排侧气囊，更好地保护后排乘客安全。

在电板安全上，新一代SU7电板包领有17层高压绝缘驻防、1230多项严苛考据，况且升级了1500MPa防刮底横梁和底部防弹涂层，不错作念到行业最高的电板热失控安全措施。

为了进一步进步安全性，新一代SU7全系标配三重冗余车门把手，100%兴盛2027年新国标措施，里面集成机械拉线结构与寂寥备用电源，即使在碰撞导致小电瓶断电的顶点情况下，仍可确保车门从车内或车外手动解锁。雷军暗意：“安全高于一切，小米汽车将抓续参加，昂然打造同档最安全的车。”

新一代SU7驾驶性上全面进步，昂然成为同级最佳开的车：全系搭载V6s Plus超等电机，最高转速达22000转，更高的性能上限让平方驾驶愈加冷静；电驱抽象后果更高、续航里程更长，新一代SU7 Pro CLTC抽象续航达到902km，是当今100度电以内续航最长的电车；全系搭载碳化硅高压平台，Max版块最快15分钟补能670km。

在智能体验上，新一代SU7全新升级电子电气架构，比赛下注app官网版守旧双5G、UWB、WIFI 7等先进通讯；全系标配倾盆智能座舱，守旧手车互联、车家互联、语音控车、小爱陪同等功能；新增磁吸生态，全车9处磁吸点，并推出NFC磁吸萌宠。

此外，新一代SU7智能赞成驾驶迎来大升级，全系满配赞成驾驶硬件，包括激光雷达、4D毫米波雷达和700TOPS赞成驾驶算力；软件升级小米XLA理解大模子全新架构，具备更多模态、更高效、更可控三大特色，象征着小米智能赞成驾驶从“数据驱动”迈入“理解驱动”的全新范式。

助力中国汽车工业崛起

2021年3月，小米集团认真晓谕进攻智能电动汽车行业，雷军暗意，这是东说念主生的临了一次紧要创业名目，快意压上东说念主生全部的信誉，为小米汽车而战。五年期间，小米汽车抓续创造了多个行业名胜，在全球鸿沟内刷新了对中国汽车品牌的理解，况且驱动在全球市集和顶级汽车巨头同台竞技。

在销量上，SU7、YU7两大经典车型讲明了小米汽车流畅创造爆款的实力，畴昔不到两年期间，小米已累计委用卓越60万辆新车，极大引发了国内新动力汽车破费后劲。以第一代小米SU7为例，全生命周期销售总量卓越了38万辆，赶紧翻开了国内“纯电轿跑”细分市集空间。

在全球舞台上，小米汽车凭借塌实的赛说念收获和惊艳的蓄意水平，让国际同业对中国汽车品牌刮目相看。2025年4月，小米SU7 Ultra原型车在纽北，以6分22秒091的收获奏效登上纽北官方圈速总榜全球前三。小米SU7 Ultra背后搭载了小米我方研发、我方坐褥的V8s超等电机，代表小米电机本领达到行业起始水平。

不久前，小米应GT平台邀请蓄意的首款超跑倡导车“Xiaomi Vision Gran Turismo”在巴塞罗那全球首发，取得全球媒体和车迷的一致好评。该车型是中国首款VGT倡导车，代表小米汽车在硬核科技基础上对改进蓄意的最新探索。

小米汽车还率先参与了由疾驰和保时捷发起的纯电车“24小时耐力测试”：2025年4月小米YU7 Max测试车以3944km的收获成为纯电SUV记录保抓者，新一代SU7 Max测试车以4264km的收获奏效刷新纯电量产车记录。

雷军在发布会现场暗意，小米汽车一系列不成想议的收获背后，是五年来400多亿元真金白银的参加，是伙同伴伴给以的纵情守旧比赛下注app官方网站，是车主用户给咱们的千里甸甸的信任和期待。“造车是一场马拉松，小米汽车的路才刚刚驱动，但我折服，有大家的守旧和匡助，小米汽车一定会取得后光的收获。”

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